El Gobierno detalló cómo seguirá la privatización de las empresas públicas: “Va a impulsar la economía”
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó que el Gobierno avanzará este año con la segunda etapa de privatizaciones que impulsa desde que comenzó su gestión.
En ese sentido, sostuvo que el Ejecutivo continuará con la venta de activos, privatizaciones y concesiones a lo largo de este año y anticipó que el proceso será aún más fuerte en 2027.
Entre las empresas estatales que buscarán privatizar o concesionar en el corto plazo, Caputo mencionó a AySA, Intercargo y Belgrano Cargas y la venta de acciones de Transener.
“Van a estar todas traccionando a partir de junio de este año, va a dar buen impulso a la economía”, enfatizó el titular del Palacio de Hacienda en diálogo con El Cronista. Además, mencionó que el plan incluye la reconcesión de 9000 kilómetros de rutas.
En la Casa Rosada indicaron que uno de los casos más avanzados es el de Intercargo, que ya cuenta con un decreto habilitante para su privatización. En el Ministerio de Economía aseguran que la licitación saldrá pronto y que trabajan con un piso de referencia cercano a los US$30 millones. El proceso se apoya en la desregulación del mercado de rampas y en la rescisión del contrato de exclusividad con el Estado.
En el mismo paquete de definiciones inmediatas aparece Belgrano Cargas. Nación decidió reconfigurar el diseño original de la licitación para permitir ofertas integrales por activos y operación, dejando atrás la desintegración vertical. El nuevo esquema despertó interés de grandes jugadores internacionales y de un consorcio integrado por las principales cerealeras, en un negocio considerado estratégico para reducir costos logísticos y potenciar exportaciones.